春秋航空“坐稳”盈利王

长江隧道正在加紧施工。它连接着上海崇明和江苏太仓，是我国目前建设标准最高、掘进距离最长、规模最大的世界级高铁越江隧道。      　　总台记者 宁婉婷：崇太长江隧道建设现场，在一台超大盾构机内部，施工人员正对管片拼装机进行局部检修。本月底，这台盾构机将再次出发，向着隧道最后2公里的贯通做全面冲刺。      　　崇太长

相全      　　为什么非要从江底挖隧道?而不是直接在江面搭一座桥呢?长江口万吨巨轮来来往往，建一座桥，桥面太低，将会影响航道通行;桥塔太高，又会影响上空航线通行。在江底建隧道，才能最大限度保障黄金水道的通航能力。      　　那为什么要挖到水下89米这么深呢?这就要算一笔“生态账”了。隧道经过的这片水域，是长江刀